TitanTour-700 시리즈는 대륙 횡단 탐험과 활용도가 높은-대륙 대여용으로 설계된 원정-급{3}}중형 투어용 자전거입니다. 18년의 전문 크로몰리 강철 프레임 용접 경험을 바탕으로 당사 공장에서 제작한 이 플랫폼은 더블버티드 4130 합금 튜빙을 활용하여 고주파 트레일 진동을 흡수하는 동시에 180kg의 총 시스템 중량 용량(탑승자 및 화물)을 유지합니다.
범용 구성요소 인터페이스, 나사형 하단 브래킷 및 인프라의 광범위한 납땜으로 표준화된{0}} 이 플랫폼을 통해 글로벌 여행사 및 자전거 브랜드는 맞춤형 OEM 사양에 따라 내구성이 뛰어나고 현장 수리가 가능한 장치를 배포할 수 있습니다.-
주요 특징
확장된 화물 인프라:프레임과 포크 전체에 통합된 45개의 스테인리스 스틸 나사 구멍이 있어 -전체를 덮는 패니어 랙, 전면/후면 로우-라이더, 펜더 세트 및 최대 6개의 물통 또는 기어 케이지를 지원합니다.
진동-감쇠 프레임 형상:더 긴 체인 스테이(455mm), 낮아진 바텀 브래킷 드롭(75mm), 최적화된 헤드튜브 각도는 직선-라인 트래킹과 무거운 전면 및 후면 패니어 하중에서도 안정적인 조향 균형을 유지합니다.
견고한 차축 및 드롭아웃 인터페이스:12x142mm 후방 쓰루{2}}액슬 구성을 갖춘 단조 슬라이딩 드롭아웃은 무거운 토크에서 프레임 유연성을 제거하고 거친 지형 하강 중에 휠 정렬 불량을 방지합니다.
부식-저항성 표면 처리:내부 프레임 캐비티 녹-억제 ED(전기 영동 증착) 코팅과 이중-층 정전 분체 코팅 마감 처리로 염수-연무 노출과 마모성 환경을 견딥니다.
현장-서비스 가능한 아키텍처:외부 케이블 라우팅, 나사식 68mm BSA 바텀 브래킷 및 표준 1-1/8인치 나사 없는 헤드셋을 사용하여 원격 지역의 교체 부품과 기계적 호환성을 보장합니다.
기술 사양
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사양 카테고리 |
구성요소/매개변수 세부정보 |
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프레임 재질 |
더블-버티드 4130 심리스 Chromoly 스틸 튜빙 |
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포크 |
삼중-팩 화물 마운트(15x100mm 쓰루-축)를 갖춘 견고한 강철 탐험 포크 |
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최대 페이로드 용량 |
180kg(탑승자, 수하물, 자전거 무게 합산) |
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휠/타이어 클리어런스 |
27.5" x 2.8" 또는 700c x 50mm(펜더 여유 공간 포함) |
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바텀 브라켓 표준 |
68mm 영국식 나사산(BSA) |
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헤드폰 |
밀봉된 카트리지 베어링, 1-1/8" 나사 없음 |
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브레이크 인터페이스 |
포스트-마운트 유압 디스크 브레이크(180mm 로터 표준) |
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시트포스트 직경 |
27.2mm(미세 조정 클램프 보안에 최적화됨) |
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랙 마운트 |
앞 포크 삼중-팩, 뒷좌석 시트스테이 브릿지, 로우{1}}라이더 마운트 |
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규정 준수 표준 |
ISO 4210-2(도시, 트레킹, 산악자전거 안전 테스트, SGS 인증) |
응용
상업용 어드벤처 투어 함대:
수천 킬로미터의 비포장 자갈길과 비포장 도로를 견딜 수 있는 유지 관리 비용이 적게 드는 자전거가 필요한 몇 주간의 -안내 원정대원.
자전거 대여 및 임대 회사:
잦은 사용자 조작과 다양한 기상 조건을 견딜 수 있는 내구성 있는 프레임이 필요한 높은-회전율 지방자치단체 및 지역 관광 허브입니다.
아웃도어 및 사이클링 브랜드(OEM/ODM):
맞춤 형상 조정 및 개인 브랜드화를 위해 준비된 사전 엔지니어링된 검증된 강철 플랫폼을 사용하여 모험 여행이나 자전거 포장으로 카탈로그를 확장하는 회사입니다.
장거리-자전거 포장 및 탐험 라이더:
비상 현장 수리를 위해 높은 구조적 하중 제한과 표준화된 구성 요소 간격이 필요한 솔로 탐험가입니다.
제조 및 품질 관리
생산은 TÜV Rheinland가 매년 감사하는 ISO 9001:2015 품질 관리 시스템에 따라 운영되는 25,000-제곱미터 규모의 제조 시설에서 이루어집니다.
프레임 제작:인증된 기술자가 운영하는 로봇식 MIG 및 TIG 용접 스테이션은 모든 높은 응력 접합부에서 관통 일관성을 보장합니다.{0}} 정밀 정렬 지그는 +/-0.5mm 이내의 프레임 공차를 유지합니다.
-사내 테스트 실험실:
• 프레임 피로 테스트: 공압식 액츄에이터 시스템은 ISO 4210 표준에 따라 1,200N 수직 하중에서 샘플 프레임을 150,000주기로 테스트합니다.
• 낙하 테스트: 충격 저항을 확인하기 위해 시뮬레이션된 페이로드 중량으로 포크 및 프레임 어셈블리 낙하 테스트를{0}}했습니다.
• 염수 분무 테스트: 페인트 및 ED{0}}코팅 샘플은 부식 저항성을 확인하기 위해 500시간 ASTM B117 염수 테스트를 거칩니다.
추적성:모든 하단 브래킷 쉘에 레이저로 -식각된 일련번호는 특정 배치 철강 공장 인증서(EN 10204 3.1) 및 용접 검사 로그로 다시 연결됩니다.
OEM / ODM 맞춤화
우리는 귀하의 브랜드 사양 및 차량 요구 사항에 맞게 맞춤형 제조 수정을 지원합니다.
맞춤형 탑 튜브 길이, 대체 헤드 튜브 각도 또는 특정 싯스테이 브레이스 구성.
케이블 가이드의 추가, 재배치 또는 제거, 내부 드롭퍼 포스트 라우팅, 벨트-드라이브 분할 드롭아웃(Gates Carbon Drive 호환) 및 특정 랙 보스 레이아웃.
맞춤형 팬톤 파우더 코팅, 액체 페인트 매칭, 투명 코팅 아래의 습식-데칼, 레이저-식각 시트스테이 캡, 맞춤형 헤드배지.
현지 조립을 위한 SKD(세미{0}}벌크 포장) 또는 고객이 지정한 구동계(Shimano, SRAM 또는 Microshift)가 장착된 완전 조립 장치(CBU)-.
포장 및 물류
포장 방법:
• SKD 85%(대량 B2B): 견고한-7-겹 벽 골판지 상자(1400g/m^2 파열 강도)로 보호된 개별 장치입니다. 핸들바를 돌리고, 앞바퀴와 페달을 제거하고, 고밀도 EPE 폼 쿠셔닝과 긁힘 방지 슬리브로 포장되어 있습니다.
• CKD(Complete Knocked Down): 컨테이너 공간 활용을 극대화하도록 설계된 다중-유닛 산업용 상자입니다.
컨테이너 적재 용량:
• 20피트 GP 컨테이너: 약. 160–180대(SKD 85%)
• 40피트 HQ 컨테이너: 약. 380–420대(SKD 85%)
수출 문서:모든 배송에는 상업 송장, 포장 목록, 원산지 증명서(양식 A/CO) 및 SGS ISO 테스트 보고서가 제공됩니다.
견적 요청
공식 견적, 기술 데이터 시트 또는 샘플 평가 조건을 받으려면 프로젝트 매개변수를 제공하십시오.
문의 유형:OEM 맞춤 제작 / 브랜드 자체 상표 / 상업용 차량 공급 / 샘플 평가
예상 주문 수량(MOQ):(표준 MOQ: 모델/색상당 50개)
대상 배송 포트:
필수 사양: 프레임 크기 분포, 드라이브트레인 계층 및 포장 형식(SKD/CKD).
자주 묻는 질문
Q: OEM 맞춤형 프레임 지오메트리 또는 맞춤형 페인트 색상에 대한 최소 주문 수량(MOQ)은 얼마입니까?
A: 맞춤형 프레임 지오메트리 변경에 대한 표준 MOQ는 배치당 100개입니다. 기존 프레임 도구를 사용하는 맞춤형 Pantone 색상 일치 및 자사{2}}브랜드 헤드배지의 경우 MOQ는 50개입니다. 배치 내에서 혼합 크기 조정이 허용됩니다.
Q: 해안 또는 습한 렌탈 시장을 대상으로 하는 강철 투어링 자전거의 프레임 녹을 어떻게 방지합니까?
A: 모든 프레임은 내부 및 외부 화학적 산성 세척을 거친 후 최종 이중-층 분말 코팅이 적용되기 전에 내부 튜브 구멍을 덮는 정전기로 도포된 ED(전기영동 증착) 방청 프라이머 코팅을 거칩니다. 이 프로세스는 500-시간 염수 분무 저항성 표준(ASTM B117)을 충족합니다.
Q: 프레임에 내부 기어 허브나 벨트 드라이브를 수용할 수 있나요?
답: 그렇습니다. 우리는 표준 슬라이딩 변속기 드롭아웃을 벨트 드라이브 분할 드롭아웃과 편심 버텀 브래킷 또는 벨트 장력 조절을 위한 슬라이딩 인서트로 대체하는 모듈식 드롭아웃 옵션을 제공하며 Rohloff Speedhub 및 Gates Carbon Drive와 같은 시스템과 호환됩니다.
Q: 구조적 안전성과 품질 준수 여부를 확인하기 위해 어떤 문서가 제공됩니까?
답변: 각 생산 배치에는 원시 4130 크로몰리 튜브에 대한 EN 10204 3.1 제철소 테스트 인증서, 내부 용접 초음파 검사 보고서 및 ISO 4210 자전거 안전 표준 준수를 확인하는 SGS에서 발행한 제3자 규정 준수 인증서가 뒷받침됩니다.
Q: 대량 주문의 표준 배송 구성과 리드 타임은 어떻게 됩니까?
A: 표준 생산 리드 타임은 입금 확인 및 엔지니어링 도면 승인-일로부터 45~60일입니다. 화물은 표준 팔레트 적재 또는 컨테이너 바닥 적재에 최적화된 7단 수출 상자(SKD 85% 구성)로 배송됩니다.
Q: 대량 생산 전에 기계 테스트 및 프로토타입 평가를 위한 샘플을 제공합니까?
답: 그렇습니다. 우리는 생산 도구를 사용하여 제조된 생산 전 프로토타입 샘플(PPS)을 제공합니다.- 샘플 리드 타임은 일반적으로 20~25일이며, 구조 및 현장 평가 요청 시 항공{5}}운송 배송이 준비됩니다.
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