이봐, 동료 산악 자전거 애호가! 산악 자전거 공급 업체로서 자전거 서스펜션을 제대로 조정하는 것이 얼마나 중요한지 직접 보았습니다. 당신이 처음으로 트레일을 치는 초보자이든, 미리를 찾고있는 노련한 프로이든 - 서스펜션을 올바르게 얻는 것은 모든 차이를 만들 수 있습니다. 이 블로그에서는 산악 자전거의 서스펜션을 조정하는 단계를 안내해 드리겠습니다.
서스펜션 조정이 중요한 이유
우리가 어떻게 서스펜션 조정이 중요한지에 대해 이야기합시다. 잘 조정 된 서스펜션은 더 부드러운 승차감, 더 나은 제어 및 개선 된 트랙션을 제공 할 수 있습니다. 바위 트레일에서 부드러운 하강에 이르기까지 자전거가 다양한 지형을 다루는 데 도움이됩니다. 서스펜션이 너무 뻣뻣하면 모든 범프를 느낄 수 있으며 바퀴를 땅에두기가 어려울 수 있습니다. 반면에, 너무 부드러워지면 자전거가 쉽게 바닥을 벗어날 수 있고 제어를 잃을 수 있습니다.
서스펜션을 이해합니다
먼저 산악 자전거 서스펜션의 기본 구성 요소를 이해해야합니다. 대부분의 산악 자전거에는 프론트 서스펜션 포크 또는 포크와 후방 충격이있는 풀 서스펜션 설정이 있습니다. 전면 포크는 앞바퀴의 충격을 흡수하는 반면 후면 충격은 뒷바퀴에 대해 동일합니다.
서스펜션에서 조정할 수있는 몇 가지 주요 설정이 있습니다.
- 예압: 라이딩을 시작하기 전에 서스펜션의 압축량입니다. 자전거에 앉아있을 때 체중 아래 서스펜션이 얼마나 많이 압축되는지 SAG를 설정하는 데 사용됩니다.
- 압축 감쇠: 이것은 범프에 부딪히면 서스펜션이 얼마나 빨리 압축되는지 제어합니다. 라이딩 스타일과 지형에 따라 일반적으로 더 빠르거나 느리게 조정할 수 있습니다.
- 리바운드 댐핑: 이것은 서스펜션이 압축 된 후 원래 위치로 얼마나 빨리 돌아 오는지 결정합니다. 적절한 리바운드 설정은 바퀴가 땅과 접촉하고 다음 범프를 준비 할 수 있도록합니다.
단계 - 단계 서스펜션 조정
1. 처짐을 결정하십시오
서스펜션을 조정하는 첫 번째 단계는 처짐을 설정하는 것입니다. 당신이하는 방법은 다음과 같습니다.
- 프론트 포크:
- 자전거 옆에 서서 자전거의 고정 지점에서 포크 스테 치치 (위아래로 미끄러지는 튜브)의 높이를 측정 할 수있는 장소를 찾으십시오. 이것은 당신의 시작 높이입니다.
- 페달에 발과 체중이 골고루 분포되어있는 정상 라이딩 위치에 자전거에 앉으십시오. 친구가 징계의 높이를 다시 측정하도록하십시오. 두 측정의 차이점은 처짐입니다.
- 대부분의 제조업체는 포크 총 여행의 약 20-30%의 처짐을 권장합니다. 처짐이 너무 높으면 포크의 예압을 늘려야합니다. 너무 낮 으면 예압을 줄여야합니다. 예압 조정기를 포크 상단에 돌려서 예압을 조정할 수 있습니다.
- 후방 충격을 위해:
- 프로세스는 비슷합니다. 자전거에 앉기 전에 후면 충격의 두 고정점 사이의 거리를 측정하십시오. 그런 다음 이전처럼 자전거에 앉아 거리를 다시 측정하십시오. 차이점은 후방 처짐입니다. 후방 충격 여행의 약 25-35%의 처짐을 목표로합니다. 적절한 조정기를 사용하여 후방 충격에서 예압을 조정하십시오.
2. 압축 댐핑을 조정하십시오
처짐을 설정하면 압축 댐핑을 조정해야합니다.
- 공장 설정부터 시작하십시오: 대부분의 서스펜션 구성 요소에는 제조업체의 권장 설정이 제공됩니다. 이 설정부터 시작한 다음 라이딩 경험에 따라 작은 조정을하십시오.
- 다른 지형을 타십시오: 부드러운 트레일, 록키 섹션 및 점프와 같은 다양한 지형에서 자전거를 꺼냅니다. 서스펜션의 느낌에주의를 기울이십시오. 서스펜션이 너무 빨리 압축되어 바닥이 나오면 압축 댐핑을 증가시킬 수 있습니다. 충분히 압축되지 않고 모든 범프를 느끼면 압축 감쇠를 줄입니다.
3. 미세 - 리바운드 댐핑 조정
리바운드 댐핑은 압축 댐핑만큼 중요합니다. 조정하는 방법은 다음과 같습니다.
- 리바운드를 테스트하십시오: 라이딩하는 동안 범프를 치고 나서 서스펜션이 어떻게 작동하는지주의를 기울이십시오. 서스펜션이 너무 빨리 튀어 나오면 반동 댐핑이 너무 낮습니다. 원래 위치로 돌아가는 데 너무 오래 걸리면 반등 댐핑이 너무 높습니다.
- 작은 조정을하십시오: 리바운드 조정기를 포크 또는 후면 충격의 작은 단위로 돌립니다. 각 조정 후 자전거를 타고 자전거를 타고 짧은 시간을 보내십시오. 서스펜션이 튀지 않고 매끄럽고 빠르게 돌아 오는 달콤한 지점을 찾을 때까지 계속 조정하십시오.
다양한 라이딩 스타일과 지형을 조정합니다
서스펜션 설정은 라이딩 스타일과 타는 지형에 따라 다릅니다.
- 크로스 - 국가 라이딩: 당신이 크로스에 빠지면 다양한 지형에서 장거리가 포함 된 컨트리 라이딩이라면 상대적으로 단단한 서스펜션을 원할 것입니다. 처방을 더 높은 레벨로 설정하여 처짐을 줄이고 압축 댐핑을 증가시켜 서스펜션이 빠른 하강에서 바닥이 나오지 않도록합니다. 빠른 속도에 따라 리바운드 댐핑을 조금 더 빠르게 조정할 수도 있습니다. 우리를 확인하십시오남자 초보자 산악 자전거크로스 컨트리 라이딩을위한 훌륭한 옵션.
- 내리막식 라이딩: 내리막 길 라이딩을 위해서는 빠르게 가고 큰 충돌을 일으키기 위해서는 더 용서하는 서스펜션이 필요합니다. SAG를 늘리고 서스펜션을보다 반응하게하기 위해 예압을 낮추십시오. 서스펜션이 더 쉽게 압축 될 수 있도록 압축 댐핑을 줄이고 리바운드 댐핑이 고속 속도 영향을 다루기 위해 느리게 조정하십시오. 우리의남성 듀얼 서스펜션 산악 자전거내리막 길 모험에 적합합니다.
- 트레일 라이딩: 트레일 라이딩은 모든 것이 혼합되어 있으므로 균형 잡힌 서스펜션 설정을 원할 것입니다. 타는 특정 트레일을 기반으로 예압, 압축 및 리바운드 댐핑을 조정하십시오. 트레일이 많은 바위와 뿌리로 더 기술적 인 경우 더 부드러운 서스펜션을 원할 수 있습니다. 더 부드러운 트레일의 경우 약간 더 단단하게 만들 수 있습니다. 우리를 확인하십시오중간 산악 자전거트레일 라이딩을위한 다목적 옵션.
팁과 요령
- 기록을 유지하십시오: 서스펜션 설정을 기록하는 것이 좋습니다. 그렇게하면 변경해야하거나 새로운 것을 시도하고 싶다면 이전 설정으로 쉽게 돌아갈 수 있습니다.
- 실험: 다른 설정으로 실험하는 것을 두려워하지 마십시오. 모든 사람의 라이딩 스타일은 다르며 한 사람에게 효과가있는 것은 다른 사람에게는 효과가 없을 수도 있습니다. 시간을내어 자신에게 맞는 설정을 찾으십시오.
- 전문적인 도움을 받으십시오: 여전히 서스펜션 조정에 어려움이 있다면 자전거를 전문 자전거 정비공으로 가져 가십시오. 그들은 당신의 서스펜션을 완벽하게 설정할 수있는 경험과 도구를 가지고 있습니다.
결론
산악 자전거의 서스펜션을 조정하면 처음에는 복잡해 보일 수 있지만 약간의 지식과 실험으로 바로 얻을 수 있습니다. 잘 조정 된 서스펜션은 라이딩 경험을 변화시켜 편안하고 재미 있고 안전하게 만듭니다.
새로운 산악 자전거 시장에 나와 있거나 서스펜션 조정에 대한 조언이 필요한 경우 도와 드리겠습니다. 산악 자전거 공급 업체로서, 우리는 다양한 고품질 자전거와 귀하의 요구에 대한 완벽한 설정을 찾는 데 도움이되는 다양한 고품질 자전거와 전문 지식을 보유하고 있습니다. 초보자이든 전문가이든, 우리는 당신이 당신의 타기를 다음 단계로 끌어 올릴 수 있도록 도와 줄 수 있습니다. 산악 자전거 구매에 관심이 있거나 서스펜션 조정에 대해 궁금한 점이 있으시면 조달 토론을 위해 문의하십시오.
참조
- Park Tool Company의 "자전거 서스펜션 핸드북"
- 다양한 산악 자전거 서스펜션 구성 요소를위한 제조업체 매뉴얼
